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不管是變壓器出來是高壓電或是特斯拉線圈所產生的高壓電，觸電的成果是不一樣的。
電感也是屬於元件，固然可以做實行的時辰插在麵包板上，電感要看線徑及體積巨細！假如，體積或線徑跨越麵包板上的孔徑，就要另外焊接小一點的線再插到麵包板上。不管是電池或電容，只要充飽電以後，就是一個電源，只是電池充電的時間很久長，而放電時也是一樣，而電容則是相反。
特斯拉線圈所產生的高壓電是高壓、高頻、低電流，正常的情況來講，交流電的頻率只要超出1k㎐，人的神經就無法感受，另外，電感(包羅導體)在交流電路裡，頻率越高，阻抗越高(大)換句話說，就是電阻越高的意思。
而交換電觸電時，真正致命的東西是頻率，因為頻率越高，集膚效應越較著。
一般交換電的頻率為50㎐／60㎐，，由於變壓器所耗損的功率是固定的，所以變壓器出來的高壓電是低電流，但是，在某些環境之下，如果觸電時構成一個電阻迴路，就是要用P=IV 來解釋，為什麼高壓電觸電會致命的緣由。
可是您所說的P=IV 也是對的，但只適用直流電，在某些環境下交流電其實不適用。
電池和電容在利用上實際上是大同小異！
電感是一種感電元件，其實也是把銅線或單心線變成像彈簧一樣；電感的特征：受到磁場的轉變，會感應出電源出來，主要的用處在於，振盪電路、整流電路。
來自: https://tw.answers.yahoo.com/question/index?qid=20150102000010KK04131
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